第363章 地勤人员的噩梦
**的雪花，正在从天空中不断飘落，地面上，早就是一片皑皑白雪。狂风在不断地吹动着，发出呜呜的声音，让人听起来感觉更加的寒冷。
就在背风的沙袋工事后面，一团篝火正在升起来，几名高炮兵们在那里，裹紧了自己身上单薄的大衣，不断地伸手去烤火。
“这该死的鬼天气，怎么会这么冷！”
“这里简直就不是人能生存下来的，那些*佬是怎么挨过这样的冬天的。”
他们一边烤火，一边七嘴八舌地说道，对于这些德国大兵来说，现在的世界，就如同地狱一般了。
德国也有冬天，但是，受强大的北大西洋暖流及盛行西风影响，整个西欧都以温带海洋性气候为主。尤其是在冬季，因沿岸有暖流经过，从暖流海面吹来的西风，让气流温暖潮湿，冬季气温比同纬度的大陆中心和大陆东岸暖得多。如果说个数据的话，他们最冷月均温均在0c以上。所以，德国人哪里体验过苏维埃的这种严寒。
此时，在寒冷的天气里，每一个人都冻得瑟瑟发抖，他们的心中，已经开始想念德国了，已经开始厌倦这场该死的战争了。
“我们还算是好点，至少我们还能歇着，看看那些地勤，他们才真是倒霉。”就在这时，又一个人说道。
他们这些高炮兵，只要守着高炮就行了，还能点一团篝火来燃烧，其他人呢？其他人可没有他们这么好的运气，尤其是地勤兵！
飞机在天空中飞行，看起来很是潇洒，很少有人知道，它能够在天空中安全飞行，离不开地勤人员的辛苦劳作，一个航空团，只有几十架的战机，但是人数高达数千，就是因为在地面上有大量的辅助人员，有例行检查保养的，有维修的，有运输燃料的等等，一架轰炸机，有很多人围着它转。
而现在，德国的地勤兵们，正在经受着这种恶劣天气的磨难。
“来，接着！”一名地勤兵将刚刚烧好的一壶开水，递给了踩着梯子的地勤汉斯，此时的汉斯接过水壶来，站在一架轰炸机的发动机的旁边，将开水浇到发动机的水箱里面。
在二战之中，飞机的技术迅速发展，动力从开战前的几百马力，到战争结束时候的一千多马力，甚至是两千马力，同时，在发动机的技术路线上，也出现了水冷和风冷两种不同的路线。
英国喜欢水冷，所有的飞机几乎都是水冷的发动机，日本则是偏好风冷，几乎都是星型气冷发动机，而美国则是风冷和水冷都有。
德国也是偏好水冷的，大名鼎鼎的奔驰，容克斯，都是水冷发动机研发的一把好手，不过，到了后期，fw190战斗机，也曾经装过宝马公司的b-139系列气冷引擎，也造就了一代名机。
水冷发动机一般都是v型的，机体很长，但是机体的截面不大，所以使用这种发动机的迎风阻力小，而且因为是水冷，所以发动机的散热很好，不需要考虑发动机过热的问题。
风冷则是星型的，迎风面积大，发动机的厚度小，同时散热差，如果设计不到位，很容易让引擎过热起火，不过，风冷的发动机抗打击的能力很强，在空战中，一梭子子弹扫过来，打坏了几个气缸，剩下的气缸依旧可以工作，让飞机坚持着返航，在这方面，水冷的就做不到了，一发子弹打烂了散热水箱，发动机就坏掉了。
所以，各有优缺点，而现在，地勤人员对大量装备的水冷发动机，已经是头疼不已了。
因为气温已经降低到零下了，普通的冷却水会结冰的！
在飞机返航之后，发动机里面的冷却水就得放掉，等到了需要出发之前，需要再用烧热的冷却水倒进发动机的水箱内，利用热水来提前预热发动机，这对于地勤来说，又增加了一个繁重的体力劳动。
一壶开水浇进了发动机里面，什么反应都没有，下面的放水口也没有动静，于是，汉斯只能向着下面喊道：“再多来几壶！”
前前后后，灌进了六壶开水，终于，下面的放水口流出来了水，先是冰冷的，然后逐渐热起来了，汉斯关闭了放水口，然后喊道：“注意，准备启动发动机！”
专门的电源车停靠在了旁边，粗壮的电缆*了启动插口，机舱内的飞行员按动启动按钮，听到了外面的发动机上，传来一阵有气无力的哼哧哼哧的声音，螺旋桨很不情愿地缓慢转动着。
“该死，你们确信电源车里面的蓄电池充满了吗？”飞行员喊道。
现在，德国的飞机上，电力启动的方式已经很成熟了，平时借助飞机自己的蓄电池就能启动，只有这种恶劣天气下，为了保护飞机的电力，才需要外接电源车，这个电源车是一个拖车，上面有很多组的蓄电池，用来提供启动的电力。
“我们确信已经充满了。”汉斯说道：“但是，这该死的天气，让我们的蓄电池里面的电能释放不出来！”
电池靠的是化学反应，而众所周知，化学反应是和温度有很大关系的，所以，不管是这个时代的蓄电池，还是几十年之后的蓄电池，锂电池，都会面临同样的困境，温度降低之后，电量就会显著下降。
“我们需要发电机！”汉斯喊道。
这种电源车，已经无法有效地启动飞机引擎了，所以，必须要换成发电机才可以，只是，整个基地里面的上百架的轰炸机，如果全靠那唯一的发电机来启动的话…
“这该死的鬼天气，真不知道苏联人是怎么伺候他们的飞机的。”汉斯有些恼火地说道。
在进入深秋之后，气温逐渐下降，发动机的启动就已经开始变得困难起来了，而现在，随着降雪，气温也是迅速下降，这简直就是地勤人员的噩梦！
就在这时，又一名地勤跑来喊道：“糟糕透顶！容克-86r侦察机机油箱里面的柴油，已经结蜡了，油路冻住了，刚刚我们拆开柴油滤清器，从里面掉出来了冰疙瘩，那些发动机，是彻底趴窝了，想要把那架飞机给送上天，简直就是不可能的。”
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就在背风的沙袋工事后面，一团篝火正在升起来，几名高炮兵们在那里，裹紧了自己身上单薄的大衣，不断地伸手去烤火。
“这该死的鬼天气，怎么会这么冷！”
“这里简直就不是人能生存下来的，那些*佬是怎么挨过这样的冬天的。”
他们一边烤火，一边七嘴八舌地说道，对于这些德国大兵来说，现在的世界，就如同地狱一般了。
德国也有冬天，但是，受强大的北大西洋暖流及盛行西风影响，整个西欧都以温带海洋性气候为主。尤其是在冬季，因沿岸有暖流经过，从暖流海面吹来的西风，让气流温暖潮湿，冬季气温比同纬度的大陆中心和大陆东岸暖得多。如果说个数据的话，他们最冷月均温均在0c以上。所以，德国人哪里体验过苏维埃的这种严寒。
此时，在寒冷的天气里，每一个人都冻得瑟瑟发抖，他们的心中，已经开始想念德国了，已经开始厌倦这场该死的战争了。
“我们还算是好点，至少我们还能歇着，看看那些地勤，他们才真是倒霉。”就在这时，又一个人说道。
他们这些高炮兵，只要守着高炮就行了，还能点一团篝火来燃烧，其他人呢？其他人可没有他们这么好的运气，尤其是地勤兵！
飞机在天空中飞行，看起来很是潇洒，很少有人知道，它能够在天空中安全飞行，离不开地勤人员的辛苦劳作，一个航空团，只有几十架的战机，但是人数高达数千，就是因为在地面上有大量的辅助人员，有例行检查保养的，有维修的，有运输燃料的等等，一架轰炸机，有很多人围着它转。
而现在，德国的地勤兵们，正在经受着这种恶劣天气的磨难。
“来，接着！”一名地勤兵将刚刚烧好的一壶开水，递给了踩着梯子的地勤汉斯，此时的汉斯接过水壶来，站在一架轰炸机的发动机的旁边，将开水浇到发动机的水箱里面。
在二战之中，飞机的技术迅速发展，动力从开战前的几百马力，到战争结束时候的一千多马力，甚至是两千马力，同时，在发动机的技术路线上，也出现了水冷和风冷两种不同的路线。
英国喜欢水冷，所有的飞机几乎都是水冷的发动机，日本则是偏好风冷，几乎都是星型气冷发动机，而美国则是风冷和水冷都有。
德国也是偏好水冷的，大名鼎鼎的奔驰，容克斯，都是水冷发动机研发的一把好手，不过，到了后期，fw190战斗机，也曾经装过宝马公司的b-139系列气冷引擎，也造就了一代名机。
水冷发动机一般都是v型的，机体很长，但是机体的截面不大，所以使用这种发动机的迎风阻力小，而且因为是水冷，所以发动机的散热很好，不需要考虑发动机过热的问题。
风冷则是星型的，迎风面积大，发动机的厚度小，同时散热差，如果设计不到位，很容易让引擎过热起火，不过，风冷的发动机抗打击的能力很强，在空战中，一梭子子弹扫过来，打坏了几个气缸，剩下的气缸依旧可以工作，让飞机坚持着返航，在这方面，水冷的就做不到了，一发子弹打烂了散热水箱，发动机就坏掉了。
所以，各有优缺点，而现在，地勤人员对大量装备的水冷发动机，已经是头疼不已了。
因为气温已经降低到零下了，普通的冷却水会结冰的！
在飞机返航之后，发动机里面的冷却水就得放掉，等到了需要出发之前，需要再用烧热的冷却水倒进发动机的水箱内，利用热水来提前预热发动机，这对于地勤来说，又增加了一个繁重的体力劳动。
一壶开水浇进了发动机里面，什么反应都没有，下面的放水口也没有动静，于是，汉斯只能向着下面喊道：“再多来几壶！”
前前后后，灌进了六壶开水，终于，下面的放水口流出来了水，先是冰冷的，然后逐渐热起来了，汉斯关闭了放水口，然后喊道：“注意，准备启动发动机！”
专门的电源车停靠在了旁边，粗壮的电缆*了启动插口，机舱内的飞行员按动启动按钮，听到了外面的发动机上，传来一阵有气无力的哼哧哼哧的声音，螺旋桨很不情愿地缓慢转动着。
“该死，你们确信电源车里面的蓄电池充满了吗？”飞行员喊道。
现在，德国的飞机上，电力启动的方式已经很成熟了，平时借助飞机自己的蓄电池就能启动，只有这种恶劣天气下，为了保护飞机的电力，才需要外接电源车，这个电源车是一个拖车，上面有很多组的蓄电池，用来提供启动的电力。
“我们确信已经充满了。”汉斯说道：“但是，这该死的天气，让我们的蓄电池里面的电能释放不出来！”
电池靠的是化学反应，而众所周知，化学反应是和温度有很大关系的，所以，不管是这个时代的蓄电池，还是几十年之后的蓄电池，锂电池，都会面临同样的困境，温度降低之后，电量就会显著下降。
“我们需要发电机！”汉斯喊道。
这种电源车，已经无法有效地启动飞机引擎了，所以，必须要换成发电机才可以，只是，整个基地里面的上百架的轰炸机，如果全靠那唯一的发电机来启动的话…
“这该死的鬼天气，真不知道苏联人是怎么伺候他们的飞机的。”汉斯有些恼火地说道。
在进入深秋之后，气温逐渐下降，发动机的启动就已经开始变得困难起来了，而现在，随着降雪，气温也是迅速下降，这简直就是地勤人员的噩梦！
就在这时，又一名地勤跑来喊道：“糟糕透顶！容克-86r侦察机机油箱里面的柴油，已经结蜡了，油路冻住了，刚刚我们拆开柴油滤清器，从里面掉出来了冰疙瘩，那些发动机，是彻底趴窝了，想要把那架飞机给送上天，简直就是不可能的。”
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