第444章 科京的困局
大胡子的话，让伏罗希诺夫心中一惊，但是现在，大胡子是一言九鼎的，只要他开口，别人是什么都不能说的，于是，伏罗希诺夫只能是无奈地坐了下去。
自己只能帮科京到这里了，这段时间，也不知道科京有没有搞出新坦克来啊。希望他的坦克，能够打败安德烈团队的新坦克，否则的话，科京就真的没有翻身的机会了。
在苏联刚刚建立坦克工业的时候，主要生产坦克的基地有两个，一个是列宁格勒，里面有三个厂，其中以基洛夫工厂最为出名，另一个，就是乌克兰的哈尔科夫坦克厂。
卫国战争刚刚开始的时候，德国人就分成三路大军，长驱直入，北路军队，直扑列宁格勒，原本是想着打下列宁格勒，再和中路军团一起围攻莫斯科。
结果呢？三路大军中，北路大军最为悲催，只前进到了列宁格勒，就再也无法前进了，在列宁格勒一直苦战，几年之后灰头土脸地被打了回去。
在列宁格勒被包围之前，里面的工业自然也是需要转移的，基洛夫工厂就是如此，拖家带口，连人带设备，一起向后方转移了。
转移到什么地方去？当时大胡子手一指，就让他们疏散到了乌拉尔地区的车里雅宾斯克拖拉机厂。
这里以前就是个拖拉机厂，等到科京带着基洛夫工厂到了之后，这里就改名成为了车里雅宾斯克基洛夫工厂，从此开始大量生产坦克，名字有些拗口，干脆简单一些，叫做坦克城。
至于另一路，在德国进攻乌克兰大平原的时候，所向披靡，所以，哈尔科夫工厂也赶紧迁移，到了乌拉尔山的山沟里面的下塔吉尔地区，这里有个乌拉尔捷尔任斯基车辆制造厂，原本是造铁路货车的，现在，哈尔科夫工厂迁移过来之后，就改名叫做下塔吉尔工厂了，专门制造t-34，二战时期，主要的t-34的生产基地，一个是斯大林格勒拖拉机厂，一个就是下塔吉尔。
迁移过来之后，最不爽的就是科京了。
毕竟，以前的科京，靠着老丈人的关系，同时和大胡子比较亲密，所以，完全就是苏联坦克设计领域里的老大一般的角色，平时是指点江山，挥斥方遒，用一个贬义词来说，那就是一手遮天。
还拿大名鼎鼎的t-34来说，当时在哈尔科夫工厂里设计出来之后，被科京贬低得一文不值，以至于莫斯科高层都不知道有这种坦克，把科什金逼得没办法，才大冬天从哈尔科夫开着t-34，一直开到了莫斯科，直接展示在大胡子跟前，大胡子一看，非常高兴，直接就拍板下令投产了。
只可惜，因为科什金原本身体就不好，又在大冬天开了这么一路，回去之后，没多久就病发身亡了，没看到滚滚的t-34的坦克海。不过，t-34的出现，毕竟算是把科京的权威给打破了。
科京手下有什么？看起来很霸气的kv坦克，实际上，因为重量太大，所以机械故障频发，部队里抱怨的声音是很多的。
而现在，基洛夫工厂从列宁格勒迁移到了车里雅宾斯克之后，他们的处境就更难堪了。因为这里原本还有一个土生土长的设计局啊！总设计师杜科夫，也是大名鼎鼎的人物。
以前科京在基洛夫工厂的时候，那可是说一不二的，坦克设计领域里面的老大，但是现在，来到了车里雅宾斯克，这就是寄人篱下，所以，科京带来的设计团队，直接就被收到了杜科夫的设计局之下。
这自然是让科京不甘心的，所以，科京带来的核心骨干，围绕着他，形成了一个独立的团队，虽然在杜科夫手下做事，但是他们的保密性很高，他们设计的任何东西，都不会给杜科夫的人看，以至于让杜科夫无数次的拍桌子骂人，甚至跑去到军方代表那里去投诉。
科京却无所谓，仗着老丈人的关系，继续在这里自命不凡，只可惜，科京的本事，着实不咋地。
就拿后来的产品来说，科京带队设计的is-6坦克，因为性能不达标而下马，车里雅宾斯克本地设计师搞出来的is-4坦克，反而中标了。
双方也合作过，就是is-3坦克，科京负责车体，杜科夫负责炮塔，整体由杜科夫主导，但是在上报功劳的时候，却成了科京团队的了。
战争结束之后，发生在车里雅宾斯克的宫斗大戏也就结束了，虽然科京的老丈人失势了，但是科京已经紧抱起来了大胡子的大腿，继续混的风生水起，只可惜，扶不起的阿斗，永远都是不中用的，重新回到列宁格勒的基洛夫工厂，照样是没什么本事，最后偷了哈尔科夫的t-64坦克，在上面换了个燃气轮机，成为了基洛夫工厂在冷战期间唯一的成果t-80坦克。
至于现在，科京就更是憋屈了。
“什么？要我们把自己设计的坦克，开动到莫斯科去，接受检验？”听到了这个消息，科京顿时就是脸色一变，这不是在开玩笑吗？从这里到莫斯科，得开多少公里？自己手下的新型坦克，先不说坦克还缺乏一些部件，即使是处于定型状态，这样开过去，还不得散架？
长时间以来，科京带队，一直都在搞重型坦克，毕竟，在他们的眼里看来，重型坦克才是最强大的，他们先挑选项目，等到他们挑选之后剩下来的，才轮得着其他的人挑。
目前，kv-1坦克和kv-2坦克，已经定型装备部队服役了，所以，后续的型号，也在开发之中，这就是kv-3坦克了。
按照部队反馈的情况，kv-2坦克高高的马桶头，导致了机动性很糟糕，容易翻车，所以，到了kv-3坦克，他们重新换回了低矮的炮塔，但是另一方面，继续增加装甲的厚度，所以，也让这种坦克的重量进一步增加，达到了68吨的数字，这样的重量意味着什么，所有人都是很清楚的。
居然要让这种坦克，一路开到莫斯科去，这简直就是在让他们出丑啊。
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自己只能帮科京到这里了，这段时间，也不知道科京有没有搞出新坦克来啊。希望他的坦克，能够打败安德烈团队的新坦克，否则的话，科京就真的没有翻身的机会了。
在苏联刚刚建立坦克工业的时候，主要生产坦克的基地有两个，一个是列宁格勒，里面有三个厂，其中以基洛夫工厂最为出名，另一个，就是乌克兰的哈尔科夫坦克厂。
卫国战争刚刚开始的时候，德国人就分成三路大军，长驱直入，北路军队，直扑列宁格勒，原本是想着打下列宁格勒，再和中路军团一起围攻莫斯科。
结果呢？三路大军中，北路大军最为悲催，只前进到了列宁格勒，就再也无法前进了，在列宁格勒一直苦战，几年之后灰头土脸地被打了回去。
在列宁格勒被包围之前，里面的工业自然也是需要转移的，基洛夫工厂就是如此，拖家带口，连人带设备，一起向后方转移了。
转移到什么地方去？当时大胡子手一指，就让他们疏散到了乌拉尔地区的车里雅宾斯克拖拉机厂。
这里以前就是个拖拉机厂，等到科京带着基洛夫工厂到了之后，这里就改名成为了车里雅宾斯克基洛夫工厂，从此开始大量生产坦克，名字有些拗口，干脆简单一些，叫做坦克城。
至于另一路，在德国进攻乌克兰大平原的时候，所向披靡，所以，哈尔科夫工厂也赶紧迁移，到了乌拉尔山的山沟里面的下塔吉尔地区，这里有个乌拉尔捷尔任斯基车辆制造厂，原本是造铁路货车的，现在，哈尔科夫工厂迁移过来之后，就改名叫做下塔吉尔工厂了，专门制造t-34，二战时期，主要的t-34的生产基地，一个是斯大林格勒拖拉机厂，一个就是下塔吉尔。
迁移过来之后，最不爽的就是科京了。
毕竟，以前的科京，靠着老丈人的关系，同时和大胡子比较亲密，所以，完全就是苏联坦克设计领域里的老大一般的角色，平时是指点江山，挥斥方遒，用一个贬义词来说，那就是一手遮天。
还拿大名鼎鼎的t-34来说，当时在哈尔科夫工厂里设计出来之后，被科京贬低得一文不值，以至于莫斯科高层都不知道有这种坦克，把科什金逼得没办法，才大冬天从哈尔科夫开着t-34，一直开到了莫斯科，直接展示在大胡子跟前，大胡子一看，非常高兴，直接就拍板下令投产了。
只可惜，因为科什金原本身体就不好，又在大冬天开了这么一路，回去之后，没多久就病发身亡了，没看到滚滚的t-34的坦克海。不过，t-34的出现，毕竟算是把科京的权威给打破了。
科京手下有什么？看起来很霸气的kv坦克，实际上，因为重量太大，所以机械故障频发，部队里抱怨的声音是很多的。
而现在，基洛夫工厂从列宁格勒迁移到了车里雅宾斯克之后，他们的处境就更难堪了。因为这里原本还有一个土生土长的设计局啊！总设计师杜科夫，也是大名鼎鼎的人物。
以前科京在基洛夫工厂的时候，那可是说一不二的，坦克设计领域里面的老大，但是现在，来到了车里雅宾斯克，这就是寄人篱下，所以，科京带来的设计团队，直接就被收到了杜科夫的设计局之下。
这自然是让科京不甘心的，所以，科京带来的核心骨干，围绕着他，形成了一个独立的团队，虽然在杜科夫手下做事，但是他们的保密性很高，他们设计的任何东西，都不会给杜科夫的人看，以至于让杜科夫无数次的拍桌子骂人，甚至跑去到军方代表那里去投诉。
科京却无所谓，仗着老丈人的关系，继续在这里自命不凡，只可惜，科京的本事，着实不咋地。
就拿后来的产品来说，科京带队设计的is-6坦克，因为性能不达标而下马，车里雅宾斯克本地设计师搞出来的is-4坦克，反而中标了。
双方也合作过，就是is-3坦克，科京负责车体，杜科夫负责炮塔，整体由杜科夫主导，但是在上报功劳的时候，却成了科京团队的了。
战争结束之后，发生在车里雅宾斯克的宫斗大戏也就结束了，虽然科京的老丈人失势了，但是科京已经紧抱起来了大胡子的大腿，继续混的风生水起，只可惜，扶不起的阿斗，永远都是不中用的，重新回到列宁格勒的基洛夫工厂，照样是没什么本事，最后偷了哈尔科夫的t-64坦克，在上面换了个燃气轮机，成为了基洛夫工厂在冷战期间唯一的成果t-80坦克。
至于现在，科京就更是憋屈了。
“什么？要我们把自己设计的坦克，开动到莫斯科去，接受检验？”听到了这个消息，科京顿时就是脸色一变，这不是在开玩笑吗？从这里到莫斯科，得开多少公里？自己手下的新型坦克，先不说坦克还缺乏一些部件，即使是处于定型状态，这样开过去，还不得散架？
长时间以来，科京带队，一直都在搞重型坦克，毕竟，在他们的眼里看来，重型坦克才是最强大的，他们先挑选项目，等到他们挑选之后剩下来的，才轮得着其他的人挑。
目前，kv-1坦克和kv-2坦克，已经定型装备部队服役了，所以，后续的型号，也在开发之中，这就是kv-3坦克了。
按照部队反馈的情况，kv-2坦克高高的马桶头，导致了机动性很糟糕，容易翻车，所以，到了kv-3坦克，他们重新换回了低矮的炮塔，但是另一方面，继续增加装甲的厚度，所以，也让这种坦克的重量进一步增加，达到了68吨的数字，这样的重量意味着什么，所有人都是很清楚的。
居然要让这种坦克，一路开到莫斯科去，这简直就是在让他们出丑啊。
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